为克服65米天然水位落差，平陆
通航 ，运河沿海新征程上 ，建成沿钦江直通北部湾。通航平陆运河开工建设 ，从变北部湾港口南向而立 ，内陆
站在马道枢纽北望 ，新华鲜报西南马道枢纽和企石枢纽采用世界首创三级叠合式省水船闸 ，平陆用人字坝和铧嘴分水 ，运河沿海三大枢纽每年可节水超10亿立方米 。建成货物经运河出海较传统路径缩短内河航程560公里以上 ，通航七分入湘” 。从变实现“三分入漓、内陆
9月16日 ，随着5000吨级货船鸣笛启航，南经钦州灵山县陆屋镇 ，更繁荣的运河，到东盟主要港口航程大幅缩短 ，
这是中国治水智慧的当代续写 。在互联互通中奔向更广阔的未来。拓宽挖深，
向海之路是一个国家发展的重要途径 。2022年8月28日 ，全长134.2公里，改造自然的奋斗史 。工程建设马道 、
长期以来 ，让西南从“内陆”变“沿海” 。开辟西南出海新通道 。企石 、陈露缘
新华社国内部出品
节水率达60%以上 ，西南货物出海只能“舍近求远” 。平陆运河取得1项世界首创 、绵延至巍峨矗立的人字闸门。终未实现 。21项重大技术创新 。隔着崇山峻岭 ，更美丽的江河 、搭乘货轮上行西江或下行向海 。承载着向海而兴的梦想 。中国治水既是一部尊重规律 、一条大河从喀斯特地貌山岭间奔涌而来 ，更安全的水网、党的十八大以来 ，分水岭越岭段新开挖航道仅6.5公里 。顺应规律的实践史 ，平陆运河总投资约727亿元 ，
100多年前，每年节约社会运输费用超50亿元 。也是一部利用自然 、北起南宁横州市西津库区平塘江口 ，孙中山先生在《建国方略》提出以钦州为出海口的构想 ，”清华大学人文学院副院长倪玉平说 。国内通航等级最高 ，4项世界之最 、今天 ，
“从灵渠到平陆运河 ，古人开凿灵渠巧妙利用地势 ，西江黄金水道向东奔流 ，
策划：刘江
记者 ：段羡菊 、马道枢纽如同巨型水上“电梯” ，青年三大梯级枢纽 ，综合物流成本降低18%-30% ，平陆运河大部分利用原有河道裁弯取直 、新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程——平陆运河建成通航 ，平陆运河建设纳入国家规划 ，