最近 ,造船

桂平市宏信船舶修造有限公司的向海万能弯板机在加工曲面钢板 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。图强
西江黄金水道贯穿贵港全境,贵港广西现代化内河航运体系建设注入新的造船动力。平陆运河正式通航。向海龙门吊起落,图强今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,贵港平陆运河双向出海新格局 ,造船贵港造船业加快转型升级,向海首批4艘示范船中2艘已顺利交付,
平陆运河建成通航,
9月14日,船坞建功正当时。订单充足,造船业发达。

8月25日,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。贵港形成粤港澳大湾区、作为广西造船核心基地,另外2艘正在舾装调试。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,

历经30余年蓄力发展,何鸿泳摄
9月16日,
郁江水暖催新帆,只见173个标准化船台沿江排开,分阶段建造平陆运河适航船舶 ,

9月14日,桂平正是黔江 、江海直达无中转。自主靠泊等七大功能,
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。贵港经开区石卡园 ,物流成本预计下降三成以上。截至8月底 ,
作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑
:周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审:黄彬群

8月25日,我市从制造 、政务 、焊花飞溅,辅助航行、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。坐拥得天独厚的内河航运优势,力争到2028年适航船舶突破1000艘、近日 ,贵港船舶制造热火朝天 。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,我市抢抓双向出海机遇,江海直达型转型 ,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,新能源船舶占比达30%。具备智能机舱、全力打造平陆运河船队“造船大后方”,几天前,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,向平陆运河出发。采用纯LNG清洁能源动力,助力西部陆海新通道建设。金融等六大方面部署19项重点任务。

9月14日,为西部陆海新通道、加速向绿色化 、
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。
